Referenssiä

Ekku Tarvainen · Viesti Kirjoittaja **Ekku Tarvainen** » 14.05.2008 23.43

Ekku Tarvainen kirjoitti:Sisustasta kaipaisin vähän kuvia jotta voin sitten aikanaan suunnitella maalausta kabiiniin.

Bastosin tarrat jäävät tarpeettomiksi tässä projektissa,auto tulee olemaan monivärinen valkoinen,keltainen ja musta ainakin.

Opel miehet auttakaa Ascona B 400 sisäkuvilla tai linkeillä,kiitos.

Löysin netistä yhden

kuvan tällaisen auton kabiinista ja melkoisen mustalta vaikutti sivuverhoiluja myöten.Lattia ja katto olivat korin väriset eli valkoisella maalatut mutta en huomannut katsoa kaarien väritystä.

Vauhtipahvi · Viesti Kirjoittaja **Vauhtipahvi** » 15.05.2008 21.00

Jones kirjoitti:Juu, tänne vaan.

Jahka löytyy jostain

Vauhtipahvi · Viesti Kirjoittaja **Vauhtipahvi** » 17.05.2008 17.01

Olisko Ekku tuolta löytyvistä apua?

http://www.v-sports.nl/foto.php?categorie=tekoop&id=13

"Alkuperäinen tehdastiimin auto, juuri uudelleen rakennettu. Ajettu sen jälkeen 0km. Kolmos "vaiheen" moottori 50mm Webereillä. Moitteeton kunto. Uudet hitsatut turvakaaret alkuperäisten mittojen/ohjeiden mukaan. Mukana seuraa neljä sarjaa vanteita ja vara-akseli."

Ekku Tarvainen · Viesti Kirjoittaja **Ekku Tarvainen** » 17.05.2008 19.14

Vauhtipahvi kirjoitti:Olisko Ekku tuolta löytyvistä apua?

http://www.v-sports.nl/foto.php?categorie=tekoop&id=13

"Alkuperäinen tehdastiimin auto, juuri uudelleen rakennettu. Ajettu sen jälkeen 0km. Kolmos "vaiheen" moottori 50mm Webereillä. Moitteeton kunto. Uudet hitsatut turvakaaret alkuperäisten mittojen/ohjeiden mukaan. Mukana seuraa neljä sarjaa vanteita ja vara-akseli."

Ostin tuon auton referenssimateriaaliksi mutta vasta tallissa huomasin että tämä olikin Manta eikä Ascona

Vauhtipahvi · Viesti Kirjoittaja **Vauhtipahvi** » 17.05.2008 22.05

aikatoniinpäsolikin

Ari Tamminen · Viesti Kirjoittaja **Ari Tamminen** » 18.05.2008 02.32

Ne on samanlaisia sisältä... ei Mantassa ja Asconassa ole kuin pintapellit eroa...

Ekku Tarvainen · Viesti Kirjoittaja **Ekku Tarvainen** » 18.05.2008 06.44

Kiitosta Ari,tämä oli hyvä tieto että molempia malleja voi käyttää referenssinä sisustan osalta.

Ari Tamminen · Viesti Kirjoittaja **Ari Tamminen** » 18.05.2008 13.42

Ja siviilimalleja ei voi käyttää 400-ralliauton referenssinä, niissä on ihan toisenlainen omansa kojelauta (eli tuollainen suora kuin noissa linkissä olleissa kuvissa näkyy, 400-siviiliversioissa oli tavallinen Mantan/Asconan kojelauta (sama keskenään sekin)).

Ekku Tarvainen · Viesti Kirjoittaja **Ekku Tarvainen** » 25.05.2008 18.04

Jordaniassa on museossa alkuperäinen tehtaan kilpamalli B 400 Asconasta,taitaa olla tuon maan hallitsijan käytössä ollut pirssi josta toivottavasti saan kuvia referenssimateriaaliksi omaan projektiin.

Suomalainen tuttu oli siellä käymässä ja kuvasi tarkkaan tällaisen auton kun suomessa on epäselvyyksiä siitä millainen auton pitäisi olla että olisi sääntöjen mukainen tai jotain vastaavaa.

Jos joku on tekemässä Asconan B 400 kilpamallia niin laitan kuvia vaikka sähköpostilla kunhan itse saan tutulta aineistoa mitä jakaa.

Vauhtipahvi · Viesti Kirjoittaja **Vauhtipahvi** » 25.05.2008 22.41

Ekku Tarvainen kirjoitti:Jos joku on tekemässä Asconan B 400 kilpamallia niin laitan kuvia vaikka sähköpostilla kunhan itse saan tutulta aineistoa mitä jakaa.

En ole just tekemässä, mutta silti kelpaa

Jos sopii, niin ottaisin cd:nä.

nimim. Starterin 1:43 Axona kaapissa

FCMA

Referenssiä

Re: Opel Ascona B 400