Lindberg Dodge A100 pickup

[SpWa]

Dodgen sarja on aika yksinkertainen ja pelkistetty versio, mutta sen rakentamiseen tuli käytettyä yli puoli vuotta kun halusin enemmän detaljeja.
Moottoriksi tuli 426 Commando ja vaihteistoksi A727. Perä on 8 3/4 hartsiosa kun mallin alkuperäinen on liian pieni.







Pari työnaikaista kuvaa:







Väriksi tuli Dodgen Turf Green ja Truck White.

[Ismo Penttinen]

No nyt on komea Dodge pikkari . Kesän miitingeissä näkyy toisinaan vastaava 1:1 Dodge ärjyltä kuulostavalla moottorilla varustettuna. Mä en tunne Mopar moottoreita(kaan) kauheasti, joten kysyn, että onko 426 Commando sama kuin tämä Wikistä poimittu kuvaus:

"A 426 Street Wedge block was also available in 1964 and 1965. It bears little relation to the Max Wedge except for basic architecture and dimensions. The Street Wedge was available only in B-body cars (Plymouth and Dodge) and light-duty Dodge D Series trucks. It was an increased-bore version of the standard New Yorker 413 single 4-barrel engine."

Kun tuossa puhutaan light duty Dodge D series autoista, niin olen epätietoinen. Valaisepa hieman .

Malli on tosi siisti, ja kun värit on Dodgen omia, niin onhan se nätti. Pillerikapselit toimii aina, vanteen leveydestä riippumatta.

[SpWa]

Ymmärtääkseni Plymoutin 426 Commando on sama kuin Dodgen Street Wedge. Käytin mallissa Lindbergin '64 Belvederen 426 Commandoa.
D100 ja D200 olivat kevyitä pickuppeja joita sai eri lavamalleilla ja 2- tai 4-vetoisina. Tosin kaikki street wedgellä varustetut oli takavetoisia.
A100 on ihan eri auto ja se luetaan A bodyihin. Sitä on saanut slantilla ja vain 273 tai 318 kaseilla kun 426 ei mahdu moottorikopan sisään.
Kesällä kruisingeissa kumia ahkerasti polttanut valkoinen A100 pikkis on kiukkuisella 340 kasilla. Se toinen kaksivärinen vihreä on 318 kasilla.

[Jarkko Antikainen]

Mukavan näköinen laitos sopivasti lisädetaljeilla höystettynä ja värimaailmakin on kohdillaan.

Nuo perälaudan ketjut... kuuluuko niiden olla korin ulkopuolella? Maalipintahan tuossa naarmuuntuu.

[Mikko Valkeapää]

Tämä on kyllä todella upea rakennelma! ja väri kombokin on tuon ajan yhdistelmistä kyllä yks toimivimmista tähän koriin. Mistä nuo pillerikapselit on peräisin? Näyttää ihan red stripe malleilta ja en oo missää mallissa viel törmänny semmosiin oikein järellisen näkösiin. Renkaat on vissiin uusista 65 plymouth malleista?

Ihe oon pyöritelly monesti käsissä sitä flinstonen paku versiota tästä ja haaveillu että joskus vielä sen rakentasin.

Suomessa on myös tämmönen tumman vihreä paku ja se taitaa olla jollain ahdin ym rajulla tekniikalla ja eikös jossain ollu jopa isolohkokin laitettu?

[SpWa]

Mukavan näköinen laitos sopivasti lisädetaljeilla höystettynä ja värimaailmakin on kohdillaan.

Nuo perälaudan ketjut... kuuluuko niiden olla korin ulkopuolella? Maalipintahan tuossa naarmuuntuu.

Noissa ketjuissa on suojat päällä, mutta siinä loppui mielikuvitus kesken ja jätin ne pois.

[SpWa]

Tämä on kyllä todella upea rakennelma! ja väri kombokin on tuon ajan yhdistelmistä kyllä yks toimivimmista tähän koriin. Mistä nuo pillerikapselit on peräisin? Näyttää ihan red stripe malleilta ja en oo missää mallissa viel törmänny semmosiin oikein järellisen näkösiin. Renkaat on vissiin uusista 65 plymouth malleista?

Ihe oon pyöritelly monesti käsissä sitä flinstonen paku versiota tästä ja haaveillu että joskus vielä sen rakentasin.

Suomessa on myös tämmönen tumman vihreä paku ja se taitaa olla jollain ahdin ym rajulla tekniikalla ja eikös jossain ollu jopa isolohkokin laitettu?

Kapselit on Missing Linkin hartsi tekeleitä: https://www.ebay.com/itm/Resin-1968-73- ... rk:26:pf:0
Eturenkaat/vanteet on sarjan omat ja takarenkaat Moebiuksen '65 Belvederestä ja vanteet PPT tuotantoa.

Kiitoksia kaikille kannatuksesta

[Jarkko Antikainen]

Mukavan näköinen laitos sopivasti lisädetaljeilla höystettynä ja värimaailmakin on kohdillaan.

Nuo perälaudan ketjut... kuuluuko niiden olla korin ulkopuolella? Maalipintahan tuossa naarmuuntuu.

Noissa ketjuissa on suojat päällä, mutta siinä loppui mielikuvitus kesken ja jätin ne pois.

Hmm... erikeeperiä ja valkoista maalia suojamateriaaliksi?

[Niko Lindström]

Hieno Dodgen Pickuppihan sieltä valmistui. Tämä on sellainen korimalli mikä on aina miellyttänyt omaa silmää, ja tää yksilö on vielä tyylillisesti juuri sellainen minkä 1:1 version kelpuuttaisin omaan talliin. Malli on asiallisesti tehty, kaikki osat sopii hienosti paikalleen (Mikä ei käsittääkseni ole ihan itsestäänselvyys tässä kyseisessä sarjassa), siisti maalipinta ja sopivasti lisädetaljeja. Hienoa jälkeä.

[Mikko Valkeapää]

Kiitos kapseli öinkistä nuo näyttäisi päteviltä red stripe.malleilta. Joutunee pistämään tilaukseen.

Se piti vielä kysynäni miten tämä olet toteuttanut tuon lavan puu pohjan? Todella realistisen näköinen.

[SpWa]

Lavan pohja on lakattua 0.6 mm koivuviilua, jota käytetään huonekaluissa.

[Tuomas Seppälä]

Todellinen sleeper

[Janne Herajärvi]

Nätti ku sika pienenä Hyvä väriyhdistelmä..

[teyo]

Komea malli ja siistiä rakentelua joka alueella. Maalatut puskurit toimii paremmin kuin kromatut. Ilmeisesti ne on sarjassa vaikka laatikon kuvassa niitä ei näy. itselläkin on pari little red wagon sarjaa mutta en jaksa muistaa.

[SpWa]

Juu. Sarjassa on kromipuskurit ja maski. Aika paljon omituisuuksia ja puutteita tähän sarjaan on saatu: Pölykapselit oli oudot, runko vähän sinnepäin, akku, iskarit, jarrupoljin ja jarrupääsylinteri puuttuivat. Kojetaulussa nappiautomaatti sivussa vaikka pitäisi olla vipu keskellä. Lavapeitteen kiinnikereijät ja bensatankin korkki puuttuivat. Takavalot eivät olleet upotettuja ja lavan sivujen vahvikkeet pielessä. Mutta muuten ihan hyvä sarja.