Monogram '70 Plymouth GTX

[Juho Jaakkonen]

Tänään jälleen vähän harrasteltu. Raaputtelin tuosta akseli-kardaani-pakoputki-hässäkästä valusaumoja. Aurinkoista nysväämistä... Tuossa aikaisemmin maalailin ja lakkailin sisustaa. Tempaisin penkkeihin Humbrollin satin-lakkaa, mutta kyllä niistä aika kiiltävät tuli. Noh, jatketaan taas kohtapuoliin.

[Kantri]

Tempaisin penkkeihin Humbrollin satin-lakkaa, mutta kyllä niistä aika kiiltävät tuli.

Mulle kävi just vähä aikaa sitten sillain tuon Humbrolin satiinilakan kanssa, katselin kuivumisen jälkeen että opas kiiltävää. Avasin purkin uudelleen ja kokeilin tikulla, niin purkin pohjalla oli semmonen "hyhmäke". Eli olin sekoittanut huonosti ja se kaikki mattakama oli laskeutunut pohjalle. Sekoitin uudestaan kunnolla ja jo tuli satiinipintaa.

[Juho Jaakkonen]

Tempaisin penkkeihin Humbrollin satin-lakkaa, mutta kyllä niistä aika kiiltävät tuli.

Mulle kävi just vähä aikaa sitten sillain tuon Humbrolin satiinilakan kanssa, katselin kuivumisen jälkeen että opas kiiltävää. Avasin purkin uudelleen ja kokeilin tikulla, niin purkin pohjalla oli semmonen "hyhmäke". Eli olin sekoittanut huonosti ja se kaikki mattakama oli laskeutunut pohjalle. Sekoitin uudestaan kunnolla ja jo tuli satiinipintaa.

Jaha. Pitääpä kokeilla oisko mulla sama homma. Kiitän vinkistä.

[Vesa Viitala]

Mites on tämän Plymarin tilanne, onko lähiaikoina tiedossa päivitystä? Itellä sama malli tosin erillaiseen pakettiin pakattuna mutta kuitenkin.

[Juho Jaakkonen]

Mites on tämän Plymarin tilanne, onko lähiaikoina tiedossa päivitystä? Itellä sama malli tosin erillaiseen pakettiin pakattuna mutta kuitenkin.

Hai! Olen ollut tosiaan mallailematta nyt muutaman kuukauden ja nyt olisi taas innostusta muovikikkareisiin. MUTTA kaikki mallit ja tarvikkeet ovat kotipaikkakunnalla Alavieskassa ja minä Torniossa Hätä ei tosin ole tämän näköinen, eikä mene housuun vielä tässä vaiheessa, sillä autollisena ihmisenä minulla on mahdollisuus korjata tilanne ja käydä hakemassa ne vehkeet tänne. Ensi viikonloppuna olenkin suuntaamassa Pohojammaalle ja sieltä mukanani tulee mm. tämän rakennusketjun aihe ja melko varmasti joitain muitakin polystyreenipuikuloita. Sitten jatkuu taas...

[Vesa Viitala]

^Noniih hieno homma sitte, näitä Monon klassikoita kun ei näy mitenkää liikaa rakenneltavan.

[Juho Jaakkonen]

Tässä juuri availen pienoismallitarvikelaatikoita. Kotoa tuli tosiaan mukaan muutama kassillinen muitakin malleja GTX:n lisäksi, joten jos yhden kanssa vähän takkuaa niin voi ottaa tuosta jonkun muun työstöön. Mukana on myös muinoin täälläkin rakennustopickeissa aloitetut mutta kesken jääneet projektit. Eihän nuita tietenkään kukaan muista, mutta jotain toivoa niidenkin jatkumisesta siis on.

Päällimmäisenä GTX:n laatikossa vastaan tuli tuo "mukavan" muotoinen akseli-jousi-kardaani-pakoputkisysteemi, josta olen jo aikaisemmin poistellut valusaumoja sieltä täältä. Jos jostain, niin näistä yhdistetyistä osakokonaisuuksista olisi joku aikanaan voinut sanoa jotain Monogramille Toinen ihanuus on tuo etupään vastaava osa, jossa on kaikki ohjausvarret, vakaajat, akselit ja muut valettu samaan könttiin. Noh, jospa ne siitä muotoutuisivat käyttökelpoisiksi jossain vaiheessa. Maalailupuolella huomiota vailla olisivat nyt sisusta ja moottori, jotka ovat puolivalmiita.

Jatketaan harjoituksia.

[Juho Jaakkonen]

Projektin jatkoa odotteleville tiedoksi: Edellämainitun takahässäkän työstöä jatkettu. Tuli taas sellainen hetki, että valusaumojen pois veistely tuntui terapeuttiselta, joten mikäpä ettei. Laitoin oikein aikakauteen sopivaa musaakin soimaan Iron Butterflyn 17 minuuttisen teoksen muodossa.

[Vesa Viitala]

Projektin jatkoa odotteleville tiedoksi: Edellämainitun takahässäkän työstöä jatkettu. Tuli taas sellainen hetki, että valusaumojen pois veistely tuntui terapeuttiselta, joten mikäpä ettei. Laitoin oikein aikakauteen sopivaa musaakin soimaan Iron Butterflyn 17 minuuttisen teoksen muodossa.

In-A-Gadda-Da-Vidan? Hienoa että homma etenee.

[Juho Jaakkonen]

Mikä on tämä hillitön käsien vatkaaminen? Tuossa osia pensselöidessä tuntui ettei tästä tule mitään kun räpylät tärrää niin mahottomasti. Alkoholiakaan en ole juonut moneen päivään. Ei kai ne ennen näin tärränny? No tämäkin kuitenkin vähitellen edistyy.

[asco]

Mikä on tämä hillitön käsien vatkaaminen? Tuossa osia pensselöidessä tuntui ettei tästä tule mitään kun räpylät tärrää niin mahottomasti. Alkoholiakaan en ole juonut moneen päivään. Ei kai ne ennen näin tärränny? No tämäkin kuitenkin vähitellen edistyy.

-Alkoholin puutetta..?

[Juho Jaakkonen]

Mikä on tämä hillitön käsien vatkaaminen? Tuossa osia pensselöidessä tuntui ettei tästä tule mitään kun räpylät tärrää niin mahottomasti. Alkoholiakaan en ole juonut moneen päivään. Ei kai ne ennen näin tärränny? No tämäkin kuitenkin vähitellen edistyy.

-Alkoholin puutetta..?

Sitä sen täytyy olla. Pitääpä vastedes ottaa aina maalaillessa yks tai kaks olutta käden vakauttamiseksi. Nyt pitäisi keksiä mistä saisin maalauspaikan, missä voisin suihkia spraymaaleilla. Sisällä ei pysty ja ulkonakin on vielä liian kylmä maalaushommiin. Ja ne maalitkin pitäisi käydä ostamassa.

[Juho Jaakkonen]

Morjensta moi!
Kuten mulla mallailu muutenkin, on tämäkin projekti ollut aika pitkään ns. jäissä. Aika tarkkaan kuukausi sitten aloin kuitenkin pitämään taas pienoismallikerhoa kotikylälläni ja sehän näyttäisi aika kummalliselta jos kerhonvetäjä ei itsekin rakentelisi jotain. Niinpä jatkoin GTX:n kanssa siitä, mihin se joskus jäi. Vaihdoin tämän ketjun kuvat muuten uuteen palveluun kun Photobucketin mylkyt estivät kolmannen osapuolen linkkaamisen. Siis sen, mihin suurin osa porukasta sitä käytti. En ala maksamaan, pitäkää tunkkinne!
Yksi pahimmista rasteista oli, kuten edellä mainittu, monimutkaiset akselihässäkät, joihin on valettu mukaan vähän kaikkea mahdollista. Nyt nekin on putsattu valusaumoista ja osittain jo maalattukin. Maalauksen kanssa oli hieman käynnistymisongelmia, sillä kymmenisen vuotta seisseet emalit ovat ottaneet hieman itseensä. Ohentamalla ja kovasti sekoittamalla niistä on kyllä tullut vielä käyttökelpoisia.
Olin joskus keksinyt maalata sisustaan kiiltävän mustia kohtia, kuten käsinojan kohdat, keskikonsolin ja ovipahvien listat. Nyt ne näyttivät minusta aika kamalilta. Lisäksi silmille hyppäävät mustat kohdat siinä, missä pitäisi olla käsinojat oikein osoittivat että ei, Monogram ei sisustoilla juhli. Siispä listat puolikiiltävällä mustalla (tein oikein teippirajaukset) ja käsinojan kohdat samalla värillä kuin ovipahvit muutenkin. Mutta eihän niistä tullut saman värisiä. Ajattelin että lakkaus tasoittaisi sävyeron, sillä muu kaukalohan oli muistaakseni lakattu tuon vaalean ruskean osalta puolikiiltävällä. Ei auttanut. No voivvvv...



No, tulipa sitten paketti Redblackilta. Sisältönä mm. Molotowin kromitussi, jonka olemassaolon bongasin jostain täältä foorumilta. Mullistava keksintö! Testasin sitä joihinkin yksityiskohtiin, mm. tämän ikkunaveiveihin. Ei tullut oikein hyvät. Oho...
Eipä mitään, nuissa ovipahveissahan on keskellä tuommonen kohta, joka voisi olla myös satiinimusta. Teipit ja sinitarraa rajoiksi ja maalaamaan. Piti laittaa 2 kerrosta kun tuli ohennettua tuota mustaa aika reilusti. Toisen kerroksen kuivahdettua jonkin aikaa nyin teipit ja ginitarrat pois. En tiedä olisiko pitänyt odottaa että maalit on kokonaan kuivuneet, sillä rajoista tuli nyt aika röpelöiset ja teipin mukana lähti vähän mustaa ja jopa alla ollutta lakkaa. Fak! Hyviä neuvoja saisi nyt antaa.



Kaipaisin myös neuvoa siihen, miten tulpanjohdot menee tässä vehkeessä. Saisi tuon moottorin niputettua.
Kuten kuvasta näkyy, kaikenlaista muutakin hipistelyä on tehty. Mm. konepellin Grabber-luukku on tukittu kliinimmän ilmeen saamiseksi ja koska sarjassa ei ole muita siihen kuuluvia kilkkeitä. Magnum 500 vanteet on maalattu, kahteen kertaan koska se musta oli edelleen liian laihaa, jne. Vanteiden ja renkaiden myynnistä muuten edelleen suuri kiitos Antikaisen Jarkolle!
Referenssejä netistä katsellessani törmäsin tällaiseen mahtavasti patinoituneeseen yksilöön, josta tuli mieleen, että tämähän tarvii ehdottomasti vinyylikaton ja kylkiin mustat raidat. http://magazin.autobox.cz/2016/08/nalez ... a-projekt/ Sarjan mukana tuli valkoiset raidat, joten jos jollain on mustat niin tänne saa tarjotella. Eipä tässä nyt enempiä, jatketaan kun homma edistyy.

[Juho Jaakkonen]

Eteenpäin on menty. Sisustan ongelman ratkaisin lopulta ihan vapaan käden paikkamaalauksella. Sisusta alkaakin olemaan aika lailla kuosissa. Kojelaudassa on vielä jotain viimeistältävää. Sisustakaukalon pohjaan tuli tehtyä tuollainen peitelevy kun huomasin, että sieltähän näkyy kaikki keskikonsolin muodot alapuolelle.



Alustaan taas tein vähän kardaanitunnelia vanhasta kuulakärkikynästä kun siinäkin oli ammottava reikä. Ei varmaan missään määrin realistinen toteutus, mutta parempi kuin se hillitön aukko. Liimasin sen tuolla Repair Extremellä ja hyvin pysyy. Kuvassa myös Neuvostoliittolaiset pinsetit, jotka täytyy tietenkin olla joka mallarilla sekä ei-Neukkulainen monitoimityökalu joka sopii huonosti vähän hommaan kuin hommaan. Sisustakaukalon ulkopinta ja korin sisäpuoli pitää kyllä maalata mustalla ettei sieltä vilku mitään ihmeellisyyksiä. Sen verran on nimittäin aukkoa vähän joka välissä Monogrammilla.



Maalaushommiin päästiinkin viime viikonloppuna kun alkoi olla siihen suotuisat kelit. Rapsuttelin ensin korista luukkujen ja listojen saumoja syvemmiksi sopivasti löytämälläni toppaneulalla. Pohjat vetelin Mastonin harmaalla ja kaikkien muiden osien paitsi alustan kohdalta homma jäikin siihen, sillä huomasin että valusaumat ja ejektorin jäljet alkoivat nousta esiin, yms. pientä. Alusta oli kuitenkin ok ja vedin sen jollain vanhalla mattamustalla. Takavalopaneeli on myös ihan jees, muiden osien kanssa menee vielä hiekkapaperihommiksi.





Tulpanjohtojen paikat luulen paikallistaneeni. Eli ne on tekemistä vaille. Mustia siirtokuvaraitoja kylkiin saa tarjota edelleen. Samoin etupuskuriin tulevaa linssiä. Toinen meni hukkaan, eikä löytynyt tuntien etsinnöistä huolimatta.

[Janne Herajärvi]

Moottorinlohkossa maali ehtinyt kuivaa? Mukava nähdä tämän palanneen pöydälle..

[Juho Jaakkonen]

Moottorinlohkossa maali ehtinyt kuivaa? Mukava nähdä tämän palanneen pöydälle..

Piti siihen vielä vetää uusintakierros ympäriinsä mutta eiköhän sekin ala olla jo käsittelykuiva Kiva nähdä että jotakuta vielä kiinnostaa. Näyttää foorumi hiljenneen kovasti tai sitten vaan kuvittelen niin.

[Ismo Penttinen]

No ainakin lämpöiset kesäkelit saa aikaan mallailupöydän vieroksumista. Kiva että tämä Plymari etenee. Mikä muuten on toppaneula, jolla kaivertelit paneelirajoja syvemmiksi?

[Juho Jaakkonen]

No ainakin lämpöiset kesäkelit saa aikaan mallailupöydän vieroksumista. Kiva että tämä Plymari etenee. Mikä muuten on toppaneula, jolla kaivertelit paneelirajoja syvemmiksi?

Pitää koittaa nyt saada jotain aikaan kun on nuita maalauskelejä. Toppa- eli parsinneula. Joku tuommonen (kuva Googlen hausta): http://papunet.net/sites/papunet.net/fi ... /neula.jpg